你的位置:安全炒股配资门户_在线配资炒股_炒股配资网站 > 话题标签 > 新能源

新能源 相关话题

TOPIC

易车讯 7月8日,江铃集团新能源易至汽车JMEV公布了最新的以旧换新补贴政策。针对符合国补申报条件的车型可获得至高3万元报废补贴(国补+品牌补贴);不符合国补申报条件的车型,可获得至高3万元报废补贴(品牌补贴)。此外,官方还推出了现金补贴、置换补贴、金融贴息等优惠购车政策。 本次活动参与的车型为易至EV2小麒麟、易至EV3青春版、羿三款车型。若置换车辆满足国三标准燃油车或2018年4月30日前注册登记兴能源车任意一个条件,即可获得至高1万元国家报废补贴。若报废车辆为2018年4月30日前注册登
最近,多家企业“排队”上调新能源汽车销售价格。其中,特斯拉更是创造了8天涨价3次的纪录,个别车型累计涨幅已超过3万元。有报道称:“去年销量前30名的新能源汽车车型,今年已有三分之二宣布了涨价,而剩下的三分之一也在涨价的路上。”愈演愈烈的涨价潮,引发不少人士对新能源汽车产业发展的担忧。 细读这些车企调价公告,大多说是迫于“原材料价格上涨”。受产业周期、新冠肺炎疫情、国际局势紧张等多重因素影响,去年以来锂、钴、镍等动力电池原材料价格大幅度上涨。以电池级碳酸锂为例,目前每吨报价已突破50万元,同比增
近日,公安部发布数据显示,截至今年6月底,我国新能源汽车保有量达1001万辆,占汽车总量的3.23%;纯电动汽车保有量为810.4万辆,占新能源汽车总量的80.93%。这是个振奋人心的消息,也意味着我国新能源汽车进入市场化发展的新阶段。 随着新能源汽车保有量的增加,新能源汽车售后服务市场也成为一个新的增长领域。按照2025年中国新能源汽车保有量将超过2000万辆推算,售后服务的市场规模有望超千亿元。但目前来看,对比燃油车有关情况,新能源汽车厂家自营及授权的总门店数很难覆盖需求,供给是明显不足的
一季度净利润为人民币 240.22 亿元,同比下降 27 %,公司解释为经营利润下降以及投资减值增加所致。 具体来看,主要是本季通电类产品收入同比下降了 4.6% 拖累明显,据公司解释,主要是空调和冰箱等夏季畅销家电类产品销售情况不佳。一般商品零售在度过了模式变更的基数期后,本季度继续保持着 8.7% 的较高增速,相比上季大体持平,略高于预期。京东在商超、日用等高频消费品的表现更强。 在近日举行的2022世界动力电池大会上,广汽集团董事长曾庆洪在发言中吐槽:“动力电池成本已占到我们汽车的40%
据公安部最新统计,截至2022年6月底,全国新能源汽车达到1001万辆。有报告表明,我国第一批新能源汽车上的动力电池已经迎来了退役潮。新能源车报废,这些电池该怎么处理,谁来回收? 浙江小杨的新能源车,使用了近5年,开了20万公里。续航里程降低以后,她计划着换辆车,但是一直不知道旧车里的电池该如何处理。这天,她来到县里的动力电池回收服务网点咨询。 浙江省长兴县市民 杨瑜文:主要有两个方面,一个是这个电池卖的价钱,它能够回收多少钱;另一个方面是这个电池回收到哪里去,它是否对我们的环境造成污染。 在
“在36小时行程中,一路换电非常方便,而且只在广东湛江进行了15分钟的充电,花费30多元。相比之下,SUV油车的全程油耗消费要接近3000多元。”在蔚来APP上,一位名叫“Dmitry”的车主晒出今年驾驶ES8从北京开到三亚的体验账单。 像这位车主一样,现在越来越多的消费者不仅购买新能源车,并乐于驾驶新能源车出行。党的十八大以来,中国汽车产业发生了翻天覆地的变化,而新能源汽车正是这一巨变的中坚力量。从不足10万辆,到突破千万辆,新能源汽车在国家政策扶持下,产品供给不断丰富、企业创新活力竞相迸发
日前,为支持新能源汽车产业发展,财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合发布公告,明确将今年底到期的新能源汽车免征车辆购置税政策,延续实施至明年底。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华接受本报记者专访时表示,延续免征新能源汽车购置税政策有利于稳定企业和消费者预期,为市场提供缓冲,推动新能源汽车市场继续稳定增长。 免征政策三度延期 新能源汽车免征车辆购置税政策始于2014年。财政部、国家税务总局、工业和信息化部2014年8月发布公告,自2014年9月1日至2017年12月31日,对购置的新能源汽车免
数据显示,仅2023年度,台湾诈骗案就多达37984件、涉案金额约合88亿元(新台币,下同),其中诈骗案较2022年增加8475件,财产损失金额增加15亿余元,两项数据均创历史新高。对此,台湾网友直呼,“简直太扯了!” 中国电动汽车百人会论坛日前在京举行,与会人士普遍认为,发展新能源汽车产业是我国从“汽车大国”迈向“汽车强国”的必由之路。2022年,我国新能源汽车销售688.7万辆,增长93.4%,成果突出。当前,我国新能源汽车产业进入一个全面市场化的拓展期,要不断适应新形势新变化,巩固自身发
从世界范围来看,汽车强国往往都是汽车出口大国,这也是我国成为汽车强国的必由之路。今年以来,我国汽车出口量价齐升,刚刚发布的5月份最新数据显示,我国汽车出口特别是新能源车出口延续高增长势头。近年来,我国新能源汽车国际竞争力不断提升,受到海外消费者青睐,车企也积极抢抓机遇大力开拓海外市场。我国新能源汽车出口势头为何持续强劲?车企“出海”经历了哪些变化?国际市场的风浪又该如何应对? 近段时间,关于汽车出口的话题不少,国产汽车特别是新能源汽车“出海”早已不是个别现象。伴随我国汽车产销量连续14年稳居全
新车的侧面采用了黑色折线的设计,与双色轮圈搭配得很不错,显得运动感十足。另外,新车的门把手也采用了极氪X相同的造型。车尾方面,新车配备了领克家族式的贯穿式尾灯,中央采用的是四个纵向灯带作为点缀,点亮后有不错的辨识度与视觉效果。 为进一步破解新能源汽车充电面临的挑战,打造高质量充电基础设施体系,不久前印发的《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》明确提出,到2030年,基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系,这为我国充电基础设施体系的发展指明了方向。 新