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易车讯 今天是元旦佳节，也是2025年的第一天，在这里先祝大家在新的一年工作顺利，天天开心。作为2025年的起始月，1月的汽车市场中究竟会有哪些重点新车与消费者见面呢？经过统计，我们发现1月上市的新车虽然不多，但在重量级上一点也不低，尤其好几款车型在去年就已经拥有极高的关注度，其中就包括比亚迪夏、坦克500 Hi4-Z等，尤其呼声极高的新款Model Y也有望在1月正式上市。闲话不多说，我们直接上硬菜。
比亚迪夏
上市时间：1月8日
比亚迪夏采用了华美龙颜设计，将“山水意境”融入到新车的设计中，并带有明显的比亚迪家族风格，包括龙颜美学的龙须设计、犀利的鹰眉大灯、有层次感的前大灯组等，初步观感宜商宜家，时尚大气。
侧面来看，新车整体造型较为方正，车身腰线平直的贯穿整个车身，同时该车还将采用侧滑门的配置。尺寸方面，新车的长宽高分别是5145/1970/1805mm，轴距达到3045mm。
车尾部分，新车尾窗与后备厢面板的比例恰到好处，展示出了新车的稳重感，该车将采用贯穿式布局的尾灯，同时保持了王朝网车型"中国结灵感尾灯"设计元素。
内饰方面，夏采用了王朝新一代内饰设计语言，内饰设计架构灵感取自中国庭院设计中的“四水归堂”布局，寓意四方之水汇聚一堂，象征着财富与福气的汇聚。设计上还采用了庑殿顶、广袖、中国结等诸多华夏文化元素。内饰配色方面，新车拥有绾棕+润米、远山黛+润米两款内饰配色。
夏配备了DiLink 150智能座舱，搭载D150定制芯片，4纳米制程，系统跑分高达115万，支持三屏联动、多车智能语音畅联、游戏娱乐、家庭移动影院等，满足多种场景下的驾驶与娱乐需求。夏的智能“黑科技”，像“AR投影感应侧滑门/尾门”、“第三排一键电动折叠”、“可拆卸式户外音箱”等也是充分考虑了家庭用户的需求。
比亚迪夏基于比亚迪新一代插混整车平台打造；是比亚迪首款搭载第五代DM技术的中大型MPV，满油满电综合续航里程1060km，百公里NEDC亏电油耗5.3L；搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇预瞄功能；并且全系标配同级领先的“天神之眼”DiPilot 100高阶智驾辅助系统。
坦克500 Hi4-Z
上市时间：1月1日
外观方面，坦克500 Hi4-Z整体设计基本与在售的坦克500 Hi4-T车型保持一致，最明显的区别是搭载红白渐变涂装。尺寸方面，坦克500 Hi4-Z长宽高分别为5078/1934/1905毫米，轴距为2850毫米，与在售坦克500 Hi4-T相同。此外尾部还加入了明显的Hi4-Z标识。
内饰方面新车也是与Hi4-T车型保持一致，依旧配备12.3英寸仪表、14.6英寸中控屏以及7英寸后排控制屏，并且可以和HUD抬头显示系统进行四屏联动。需要提及的是，新车搭载了长城汽车Coffee OS 3智能座舱，车机方面，3D实时场景桌面、越野模式、小憩模式和儿童模式三种桌面模式，为用户提供便捷、安全、舒适的用车体验。APP智能远程操控，可以实现车辆启动、熄火、开锁、关锁、寻车等功能，无需使用钥匙，感受极简智能操控。车机系统还搭载了领先的Coffee Link技术，支持HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink等多个品牌的手机接入。
其他配置方面，新车还将搭载四音区连续指令控制，前后排均可单独控制车内所有功能。此外，还将搭载L2级智能驾驶辅助系统，提供24小时不间断的主动安全守护，通过多项智能驾驶功能，实现全面的安全监控。540°全景影像使驾驶者在复杂路况中如同拥有了“天眼”，将周围情况尽收眼底，帮助轻松应对狭窄道路、城市拥堵甚至野外越野等不同场景，同时在野外探索时，更能协助规避危险障碍，大幅减轻驾驶者的疲劳，提升行驶安全性。同时，还搭载了自动泊车和倒车辅助系统。
动力方面，新车搭载2.0T发动机+前轴电机+后轴电机组成的一套双电机插电混动的解耦四驱系统。配备了59.05度的自研蜂巢三元锂超大电池包，WLTC工况下纯电续航可达200公里以上。Hi4-Z 架构还具备行业领先的高效技术，最大充电功率达到了163千瓦，高速快充 15分钟纯电续航增加120公里，放电功率达到600KW。另外，Hi4-Z集成3挡DHT和无级变速深度在一起，带来全速域发动机直驱效果，在馈电下，城市和高速使得动力传递损失显著降低。
特斯拉新款Model Y
上市时间：有望1月
此前，易车绘制了一组新款特斯拉Model Y车型假想图。新车采用了与新款Model 3类似的最新设计语言。前脸造型依然走简洁风格。两侧造型狭长的LED头灯组通过灯带相连，形成贯穿式的设计效果，这也是时下非常受欢迎的设计思路。此外，新车前包围采用了更为动感，两侧的风道造型让前脸多了一丝硬朗气息。
侧面来看新车依然延续了动感的轿跑SUV造型，并配备了造型动感的黑色双五辐轮毂。尾部方面，新车最大的亮点是采用了贯穿设计的尾灯组，与前脸灯组形成了不错的呼应。
捷达VA7
上市时间：有望1月12日
外观方面，捷达VA7延续了家族化设计语言，前脸配备了大尺寸的点阵式格栅，并且与大灯采用了一体化布局。前包围造型也非常动感，并加入了动感十足的镀铬装饰。同时，新车提供燕尾黑、天鹅白、太狼灰、鱼绿、丝猴金五种车身颜色供选择。
侧面来看，新车拥有流畅的车身线条，一条笔直的腰线从轮眉一直贯穿至尾灯，大幅提升了侧面的视觉冲击力。车身尺寸方面，新车轴距为2731mm，后备厢储物空间达到553L。尾部方面，新车同样延续了家族设计风格，后包围造型则与前脸相呼应。
目前官方只公布了内饰的部分细节和配置，新车将搭载大尺寸全景天窗，拥有1849mm座舱内长和超大二排空间。动力方面，新车搭载大众成熟稳重的1.4T发动机+7DSG动力总成，底盘方面则采用了多连杆独立悬架。
红旗天工08
上市时间：有望1月7日
外观方面，新车前脸采用封闭式设计，车头中央搭配了发光的红旗新能源LOGO，符合新能源车型的主流设计。两侧大灯组采用了异型设计，LED灯组呈现狭长的造型，并与纵向排列的LED日间行车灯组一起呈现出未来感。远近光灯组与通风开口相融合成为一体式，整体设计更具时尚感。
来到新车侧面，作为一款中大型SUV，新车采用了流畅的车身线条设计，车顶和车身双色拼接搭配，同时还配备了电子外后视镜和大尺寸的双色轮圈，整体造型动感时尚。尺寸方面，新车的长宽高分别为4925*1950*1680mm，轴距为3000mm。
在车尾方面，新车装备了车顶扰流板和贯穿式尾灯组，车尾中央的发光LOGO与车头相呼应，两侧的尾灯主体内部光源布局在点亮后也极具辨识度。此外，新车后包围还配备了尾部扩散器装饰与中置LED提示灯组。
动力方面，天工08将提供两驱、四驱版车型，前电机功率202kW，后电机功率253kW，将配75/85/111kWh三种电池组供选择，CLTC续航里程最高可达730km，-10℃电芯能量保持率93%。据悉，两驱版车型零百加速成绩为6.3秒，四驱版车型零百加速成绩为3.9秒。
AMG GT 63 S E PERFORMANCE
上市时间：1月6日
外观方面，新车配备了大尺寸前格栅以及直瀑式中网，两侧的多边形大灯组内部则配备了三段式的LED日间行车灯组。
车身侧面，新车依旧是采用了经典的硬顶车身结构，长车头的设计让整车拥有较为优美的线条比例。新车在前翼子板处设置了通风开口，引导轮拱内气压排除，减小升力。
车尾部分，新车配备了一个大尺寸的后扰流板可增加15公斤的下压力，尾灯组依旧是狭长的造型设计，内部间断式的光源布局在点亮后具有不错的辨识度。同时新车后包围还配备了全新设计的尾部扩散器以及双边共四出的排气布局。
内饰方面，新车配备11.9英寸全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，中控台中间配备纵向布局的12.3英寸多媒体触控屏，其下方还设有触摸功能按键。车辆还配备一体式的运动型座椅。
动力方面，新车将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机和后桥电动机组成的插电式混合动力系统，综合功率可达816马力，综合扭矩高达1420牛·米。同时，新车还会搭载AMG Performance 4MATIC+四驱系统，0-100公里/小时加速时间仅需2.8秒，最高时速可达320公里/小时。
全新一代宝马2系四门版
上市时间：有望1月
外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言。全新的“纵横格栅”灵感源自BMW Vision Circular概念车、结合竖线与斜线设计的半封闭式格栅，看起来运动感十足。M性能版车型则采用了粗壮的横幅式进气格栅，并配有M标识，看起来十分的凶悍。
车身侧面，新车经过重新设计的车尾、侧倾、霍氏弯角带来了新的观感，也强调了动感。此外，新车通过光滑的型面腰线，营造出不错的视觉效果。
车尾方面，新车尾灯则变为倒L形设计，同时突出了立体感。此外，全新一代2系四门轿跑车采用隐藏式排气尾管。M性能版本使用双边共四出式排气布局。
此外，全新2系四门可以选装对比鲜明的黑色高光车顶，而车漆方面，新车提供2款纯色漆和7款金属漆，以及4款个性化定制车漆和大量个性化定制特别涂装。值得注意的是，全新2系四门亦启用新命名规则——汽油车型取消了车型名称中代表燃油直喷的字母“i”，但加长轴距的字母“L”依旧保留。
内饰方面，新车整体采用了更加简洁动感的造型，新车取消了“鸡腿”换挡杆并以拨片式换挡杆替代，而正如其他紧凑型宝马新车一样，iDrive旋钮也被取消。
动力方面，国产版车型提供三种选择，全新M235L搭载进口2.0T B48A20H四缸发动机，最大输出功率221千瓦/301马力；全新225L搭载国产2.0T B48A20R四缸发动机，最大输出功率150千瓦/204马力；全新220L搭载国产1.5T B38A15R三缸发动机，最大输出功率115千瓦/156马力。
海外版则提供两种动力选择，全新220搭载1.5T三缸汽油发动机(含48V轻混)+7速双离合自动变速箱，最大输出功率125千瓦/170马力，峰值扭矩280牛米，零百加速时间7.9秒，最高车速230公里/时。全新M235搭载2.0T四缸汽油发动机+7速双离合自动变速箱+xDrive智能全轮驱动系统，最大输出功率221千瓦/300马力，峰值扭矩400牛米，零百加速时间4.9秒，最高车速250公里/时。
东风奕派eπ007如奕版
上市时间：1月1日
我们从相关渠道获悉，东风奕派eπ007如奕版车型将于1月1日上市，作为新增车型，如奕版在设计和动力方面与在售车型保持一致，新车将主要在配置上进行调整，并且推出新的购车政策。
东风奕派eπ007于今年3月上市，目前纯电版共有5款车型在售，指导价区间为13.16-19.96万元；增程版共有2款车型，指导价区间为13.16-15.96万元。
外观方面，新车采用了分体式大灯组，上方为LED日间行车灯，下方远近光灯组则与前包围两侧的散热开口形成一体式结构，整体设计富有张力。值得一提的是，新车还将配备剪刀门以及蝶影光毯投影灯，该投影灯有迎宾、浪漫、战斗三种投影图案，展现了独特的个性化属性。
车身侧面来看，新车采用了溜背式的轿跑设计，顺滑的车顶线条与车尾完美结合，营造出极富动感的视觉感受，并带来0.209Cd的风阻系数。同时，新车配备了当下流行的隐藏式门把手以及无框车门。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4880/1895/1460mm，轴距为2915mm。
动力方面，东风奕派eπ007提供增程版和纯电版可选。增程版使用1.5L增程器，后置电机最大功率为160kW，峰值扭矩为310N·m，搭载28.39kWh磷酸铁锂电池，0-100km/h加速时间为7.2秒，CLTC工况纯电续航里程200km，总续航里程1200km。
全新BJ40魔核电驱版
上市时间：有望1月
BJ40魔核电驱版依旧延续了现款在售的全新BJ40的造型风格，不仅是家族化的设计，也要更显时尚感。前部的整体样式与整车依旧保持了全新BJ40的样式，无框车门等元素也得到了保留。
新车采用串联电四驱，并且带有前后桥的机械差速器锁，和中央的能量中锁，也可以看做是新能源时代下的“三把锁”。不过相较于燃油版车型，由于后电机的加入后桥改为了独立悬架结构。
动力方面，新车基于魔核电驱平台而来，搭载1.5T涡轮增压发动机配合增程式混合动力系统，配备镍钴锰三元锂电池，纯电续航155km，百公里油耗1.39升，综合续航超过1200km。
